Tag: statsbudsjettet 2023

Annonse

Mange biter skulle på plass for finansminister Trygve Slagsvold Vedum før presentasjonen av årets statsbudsjett. – Det er underlig selvmotsigende at årets budsjett mangler støtte til karbonfangst og lagring og mer målrettede incentiver for CO2-fjerning som er anbefalt av Miljødirektoratet, skriver ukas TU-spaltister.

Hva vil vi høste av det som sås i årets statsbudsjett?

NHO-direktør Ole Erik Almlid er misfornøyd med at innslagspunktet for CO2-kompensasjon økes kraftig.

NHO reagerer på endringer i CO2-kompensasjonsordningen

Veiarbeid, gangvei, fortau, Volas, Kongsvinger juli 2020

Riksveiene i Agder og Telemark: Tre nye rammeavtaler til 155 mill

Drifts- og vedlikeholdsdirektør Bjørn Laksforsmo i Statens vegvesen.

Ekstra penger til Vegvesenet: Flere nye oppdrag vil bli lyst ut

Ivar Engan, daglig leder i Maritimt Forum mener at budsjettforliket sørget for at maritim næring kommer styrket ut, ikke minst på grunn av differansekontrakter og krav til offshoreflåten.

Dette er maritim næring fornøyd med i budsjettforliket

Linda Hofstad Helleland sitter i Næringskomiteen for Høyre. Hun mener differansekontrakter kan bidra til en raskere grønn omstilling for skipsfart. Partiet foreslår 200 millioner kroner til Grønn skipsfart i alternativet til statsbudsjett for 2023.

Høyre foreslår differansekontrakter for skip

Nytteverdien av ESA-samarbeidet er stor og nødvendig for vår felles sikkerhet og forutsigbarhet, skriver innleggsforfatterne.

Norsk romfartsindustri trues med milliardkutt – sikkerheten er truet

– Uten dette tillegget ville det vært vanskelig å opprettholde fergetilbudet på riksveiene i 2023, sier samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.

Det er blitt dyrere å holde fergene i gang, og da blir det 241,5 mill mindre til vei

Verftene er navet i den maritime industrien. Regjeringen har vært ute og møtt næringen i forberedelsene til en verftspakke. Den kom ikke i statsbudsjettet for 2023, som næringen håpet på.

Ingen løfter til verftsnæring i krise

Konsernsjef Geir Håøy og konserndirektør finans, Gyrid Skalleberg Ingerø, under kvartalspresentasjonen for Kongsberg Group i Oslo 30. oktober.

Ekstra avgift kom som en «bombe»: Vil koste Kongsberg 60 millioner

Gassen fra en rekke norske felt kommer i rør inn til Kårstø. Etter prosessering sendes tørrgass gjennom rørene Statpipe og Europipe II til kunder på kontinentet.

Regjeringen: «Særlig usikkert» om Kårstø blir elektrifisert

Målet er utslippsreduksjon på 55 prosent innen 2030. Men de siste to årene har vi knapt redusert utslippene våre, og vi starter Norges første klimabudsjett med 900.000 tonn i «utslippsgjeld», skriver TU-spaltist Silje Skjelsvik. Finansminister Trygve Slagsvold Vedum la frem statsbudsjettet for 2023 6. oktober.

Klimabudsjett er bra – handling må bli bedre

Rikard G. Knutsen er politisk rådgiver i Opplysningsrådet for veitrafikken

Mørketid for veipolitikken

Mange ras har de siste årene gått på E16 mellom Voss og Bergen, som dette ved Bolstad i 2019.

Utsettelser er uansvarlig hasardspill fra regjeringen

Tesla Model Y er blant bilene som kan bli dyrere dersom regjeringens forslags til statsbudsjett blir vedtatt.

TØI-forsker overrasket: Tror budsjettet fører til lavere elbilandel

Annonse

Finansminister Trygve Slagsvold Vedum (t.v.) og NHO-direktør Ole Erik Almlid barket sammen om budsjettet. Vedum tegnet et bilde av en ny virkelighet og ba NHO tenke seg nøye om hver gang de ønsker seg noe finansiert over offentlige budsjetter.

Vedum og NHO i klinsj om budsjettet

Bassengtest med minejaktversjonen av Vanguard-prosjektet er gjennomført ved Sintef Ocean over flere uker. Konseptet er utviklet av Kongsberg-gruppen og Salt Ship Design og bidrag fra Sintef Ocean og andre deler av den maritime klyngen i Norge.

Vanguard-prosjektet kan redde norske verft

– Siva skal ha en sentral rolle i det grønne industriløftet., sier næringsminister Jan Christian Vestre (Ap).

Statlige Siva skal få større muskler – støtten til grønn industriinvestering foreslås økt med 100 millioner

Med årets statsbudsjett går regjeringen og finansminister Trygve Slagsvold Vedum (Sp) til krig mot to av Norges fremste næringer, skriver TU-redaktør Jan Moberg.

Et krigsbudsjett

Fellesprosjektet E16 og Vossebanen Arna-Stanghelle er et av prosjektene som utsettes i nytt statsbudsjett.

Nito ut mot samferdselskutt. – Misforståelser, svarer Ap-representant

– Jeg er glad for at regjeringen tar oss på alvor. Det er et signal om langsiktig satsing, sier Narve Mjøs i Grønt skipsfartsprogram.

Fortsetter Grønt skipsfartsprogram

Nytt anlegg for ubåter på Haakonsvern er et milliardprosjekt i regi av Forsvarsbygg. Neste år er det oppstart for selve kaianlegget.

Kutt for Forsvarsbygg

Lars Olav Grøvik, president i Tekna, mener arbeidsplasser kan forsvinne til utlandet.

Tekna frykter at ingeniørarbeidsplasser flagges ut med ny avgift

Nito-president Trond Markussen er skuffet.

Nito om budsjettet: En varslet kompetansekrise

Regjeringen vil bruke 30,6 millioner kroner på å reetablere sensorkabelen som ble revet av i fjor.

30,6 millioner kroner til å reetablere havsensorkabelen som ble revet av i fjor

Statsminister Jonas Gahr Støre (Ap) besøkte i juni Wergeland Base i Gulen, hvor vindturbinene til Hywind Tampen monteres før slep.

Hywind Tampen sprekker med 29 prosent

llustrasjonen viser E16 Bjørum–Skaret mot Sollihøgda i Bærum, som er planlagt for fire felt med fartsgrense 100-110 km/t.

Nye Veier mister Ringeriksbanen - og må bygge ut E16 innenfor eksisterende budsjett

Sintef Ocean havbasseng. Testing av modellfartøy til Vanguard-prosjektet. Bassenget er utslitt og skal rives når Sintef Ocean Space skal bygges med nye fasiliteter og havlaboratorier.

Maritimt forskningssenter får 1,1 milliarder kroner

Guro Dyngen er hovedtillitsvalgt for Tekna i Statens vegvesen.

Statsbudsjettet: Tekna er bekymret for fagmiljøene

Samferdselsminister Jon-Ivar Nygård.

Statsråden: Et ansvarlig budsjett som tar vare på det vi har

Annonse

Annonse

Annonse

Annonse

Powered by Labrador CMS